干式羅茨真空泵吸氣級內流動的瞬態(tài)模擬

　　基于動網(wǎng)格方法建立了干式真空泵羅茨型吸氣級的三維瞬態(tài)數(shù)值計算模型。模擬結果與抽速曲線對比，入口壓力為1000Pa時誤差為11.5%，100Pa時誤差為34.2%，表明計算流體力學(CFD)方法不適用于入口壓力較低及極限真空時真空泵內的流動研究，但在入口壓力較高時具有較好的數(shù)值精度。

　　由于干式真空泵的主要設計問題多集中于入口壓力較高，負荷較大的運行工況，應用CFD方法研究干式真空泵的流動特性具有實用價值。文中計算了真空泵的性能參數(shù)，分析了泵腔內的流動現(xiàn)象和流場的主要特征。

　　干式真空泵作為核心裝備廣泛應用于半導體產業(yè)、太陽能電池制造、化工、制藥等重要行業(yè)，其研發(fā)和生產越來越受到重視。干式真空泵有多種結構形式，其中主要有多級羅茨式、多級爪式、組合式(羅茨+爪型)和螺桿式等，抽氣過程中氣體的溫度和壓力存在復雜的變化。目前，除制造裝配要求精度高、加工難度大等制約因素外，設計理論也亟待提高，如轉子熱變形及對間隙的影響、空氣動性噪聲的產生與控制、顆粒物的抽除及在腔內的運動等問題都值得深入分析，因此，對泵腔的流場進行研究具有重要意義。

　　近年來，計算流體力學(CFD，Computational Fluid Dynamics)發(fā)展迅速并被應用于流體機械內部流場的研究。在真空技術領域也不斷有CFD的應用成果被報道，Boulon和Cheng等研究了復合分子泵Holweck排氣級和渦輪增壓泵內的流動模擬問題；Wang等對不同運轉條件下蒸汽噴射泵的性能進行了數(shù)值計算，發(fā)布此是文以多級干式真空泵的羅茨型吸氣級泵腔為研究對象，基于CFD通用軟件ANSYS-CFX并采用動網(wǎng)格方法對泵內的瞬態(tài)流動進行了數(shù)值計算，討論了CFD方法的適用性，分析了氣體的流動現(xiàn)象和流場分布，為進一步研究干式真空泵內的物理過程和理論問題進行了有益的嘗試。

1、物理模型和數(shù)值模擬

　　1.1、物理模型

　　多級干式真空泵內的流動狀態(tài)比較復雜，除粘滯流外，在直排大氣的排氣級可能出現(xiàn)湍流，而在壓力較低的吸氣級泵腔的狹小間隙內，可能存在滑移流、過渡流甚至分子流態(tài)。氣體流態(tài)判別依據(jù)由分子平均自由程和幾何特征尺寸決定的克努森數(shù)Kn，通常CFD方法適用于分析湍流、粘滯流，在滑移流的模擬中也有成功的算例，而在Kn>011的過渡流或分子流時，由于Navier-Stokes方程基于的連續(xù)性假設不再成立，理論上不適用。在高真空稀薄氣體的模擬中主要采用直接蒙特卡羅(DSMC，Directsimulation Monte Carlo)方法，但隨著壓力升高，分子間碰撞頻率迅速增加需要巨大的計算資源支撐，計算效率較低。值得注意的是根據(jù)克努森數(shù)Kn選擇CFD或DSMC方法并沒有明確的界限?；谝韵率聦?

　　(1)多級干式真空泵中克努森數(shù)較大的分子流和過渡流zui可能出現(xiàn)在壓力較低的吸氣級泵腔間隙處，泵內其它大部分流動空間Kn較小。

　　(2)由于吸氣通道流導較大，多級干式真空泵的吸氣級選擇羅茨型泵腔。

　　(3)多級干式真空泵泵腔幾何空間及容積變化過程復雜，整體建模存在一定困難。

　　本文采用CFD方法并以一實際干式羅茨真空泵的吸氣級泵腔為對象展開研究，其主要設計參數(shù)如表1所示。

表1 主要設計參數(shù)

　　根據(jù)以上數(shù)據(jù)，轉子與泵腔內壁的設計間隙為0.25mm，轉子與轉子在軸心連線上的嚙合間隙為0.32mm。

　　1.2、動網(wǎng)格方法

　　羅茨轉子型線復雜，轉動時泵腔的容積和形狀不斷變化，需要采用動網(wǎng)格方法建立模型。CFX中直角坐標系下動網(wǎng)格的積分形式守恒方程為

　　式中，Q為流體密度；U為流體的速度；W為控制體邊界移動速度；Leff為包含湍流粘度的粘度系數(shù)；„eff為包含湍流擴散的擴散系數(shù)；U為標量，如單位質量工質的焓值或內能；SU、SU為源項；dn為表面的外法向量；i，j代表直角坐標系中的坐標軸。動網(wǎng)格求解應滿足幾何守恒律